Як Париж відновлює свої водні ресурси

В 1899 році автор французької газети Le Figaro проаналізував збиток, завданий парижанами річці Б'євр, яка сотні років текла в південній частині міста, передає Alter Exit.

Водний шлях шириною 5 метрів згадувався в поезії Франсуа Рабле епохи Відродження та в романі Віктора Гюго "Знедолені".

Що залишилось від Б'євр?

З початком промислової революції безліч шкіряних заводів, майстерень та пралень використовували води Б'євр, внаслідок чого річка стала нагадувати каналізацію просто неба, яку влада вирішила замурувати.

Остання паризька ділянка Б'євр була засипана в 1912 році. З того часу жодна кампанія з відновлення географічної спадщини не мала успіху: її води більше не текли під містом.

Однак сьогодні у Б'євр з'явився малоймовірний союзник: зміна клімату. Та ж промислова діяльність, яка знищила річку, сприяла глобальному потеплінню: середня температура в Парижі на 2,3°C вища, ніж за часів Рабле.

Ефект міського теплового острова, при якому будівлі та асфальтовані дороги поглинають більше тепла, ніж рослинність та вода, підвищує температуру ще на 8°C у порівнянні з прилеглими сільськими районами під час аномальної спеки.

За оцінками місцевої влади, до середини 21 століття клімат Парижа може нагадувати севільський, південь Іспанії.

Інші приклади відродження міських річок

Водойми, як і дерева та рослини, допомагають охолоджувати навколишню місцевість: вода поглинає тепло з повітря, а коли частки води випаровуються, вони забирають тепло з собою, знижуючи температуру на рівні землі. Вони також можуть пом'якшувати повені та роблять міста приємнішими для життя.

Париж, річка Б'євр, 1891 рік

Тому цілком логічно, що городяни будуть раді поверненню давно втраченій водойми.

В даний час проводиться техніко-економічне обґрунтування проекту, і влада розраховує завершити будівництво першої ділянки в межах міста до кінця 2026 року. Доступні будуть декілька ділянок Б'євр, у парках та зелених зонах.

Б'євр – далеко не перша міська річка, яка отримала новий шанс на відродження в епоху зміни клімату. У 2014 році в Окленді, Нова Зеландія, прибрали тисячі кубометрів глини та труб, щоб відкрити струмки у центрі міста.

Окланд. В центрі міста

У травні цього року будівельна бригада в Манчестері, Великобританія, виявила в центрі міста ділянку річки Медлок, яка була похована в підземному тунелі 50 років тому.

Влада Нью-Йорка в даний час вивчає план вартістю 130 мільйонів доларів по відновленню функціонування струмка Тіббетс в Бронксі, який був забетонований приблизно в той же час, що і Б'євр, щоб допомогти знизити ризик повеней.

У липні Париж, поряд із 30 іншими великими містами, підписав зобов'язання розширити до 2030 року площу блакитних та зелених насаджень. Згідно з документом, вони мають займати 30-40% площі міста або щоб 70% городян жили за 15 хвилин ходьби від них.

Кондиціонер та вулична температура

25 липня 2019 року в Парижі було зафіксовано найвищу температуру в історії - 42,6°C. Урядове дослідження, опубліковане у вересні, передбачає, що надзвичайно інтенсивні та тривалі хвилі спеки, які місто пережило у 2018, 2019 та 2020 роках, ймовірно, стануть звичайним явищем у літній час протягом кількох десятиліть, потенційно поширюючись на передмістя.

По суті, йдеться про адаптацію до нового клімату, але міська влада прагне уникнути одного конкретного заходу. Вона намагається запобігти використанню індивідуальних систем кондиціювання повітря.

Хоча кондиціонери можуть ефективно охолоджувати внутрішні приміщення, вони викидають тепло на міські вулиці. Дослідження, проведене на замовлення мерії Парижа, показало: якщо використання індивідуальних кондиціонерів стане дуже поширеним, то температура зовнішнього повітря підвищиться ще на 2-3°C.

Не говорячи про різке зростання викидів парникових газів внаслідок зростання популярності кондиціонерів. А це, в свою чергу, ставить під загрозу досягнення “зеленої” мети 2050 року.

Сена - місце для купання

Для підтримки прохолоди влада хоче використовувати зелені насадження та міські річки. До 2027 року планується посадити 170 тисяч дерев.

Зараз в Сені можна купатися. З 2024 року

У Парижі діє система централізованого охолодження - екологічно чиста технологія, що використовує воду або інше середовище для переміщення тепла з спекотних районів до більш холодних. Побудована в 1991 році, система подає охолоджену воду із Сени по 90 км труб для охолодження готелів, універмагів, офісів, музеїв та багато іншого. Протягом наступних 20 років місто збільшить довжину мережі втричі та підключить до неї усі лікарні та медичні центри.

Зусилля з очищення рік також дадуть парижанам більше можливостей викупатися. До літніх Олімпійських ігор 2024 Париж хоче здійснити давню мрію - зробити Сену придатною для купання.

Роки поступового поліпшення якості води, завдяки ефективнішій утилізації відходів, вже дозволили відкрити в 2017 році безкоштовну зону для купання у східній частині каналу Сен-Мартен: води басейну відокремлені від решти каналу сітчастим фільтром для захисту від листя.

Щоб дозволити купання в Сені - набагато більшій і важко контрольованій водній артерії - місто йде на сміливіший крок: будівництво підземного резервуару води об'ємом 46 000 кубічних метрів, роботи над яким ведуться в даний час поряд з центральним залізничним вокзалом Gare D'Austerlitz. Під час злив резервуар зберігатиме надлишки води, запобігаючи переповненню каналізації та потраплянню шкідливих бактерій у Сену.

Своїм можливим відродженням Б'євр також зобов'язаний поліпшити якість води. Протягом 1900-х років брудний вміст річки спонукало невеликі міста, розташовані вздовж її русла, замостити її або відвести в труби.

Але за останні два десятиліття регіональне агентство з водопостачання провело роботу з ремонту погано зроблених труб, з яких стічні води потрапляли до Б'євр, а також посилило контроль за будинками та підприємствами, розташованими вздовж її русла.

Б'євр відроджується в Аркейлі

Навесні 2022 року в Аркейлі, густонаселеному передмісті Парижа, буде відкрито ділянку річки Б'євр довжиною 600 м, і тоді її води почнуть текти підземними каналами в Парижі, знову зустрічаючись з Сеною (і технічно вносячи трохи води в систему централізованого охолодження). У дощову погоду вода відводитиметься на очисні споруди.

Перша паризька ділянка річки Б'євр, яка буде знову відкрита, знаходиться у парку Келлерман, громадському парку на південно-західній околиці міста. Потрібно мінімум 12 років, щоб відкрити всі можливі ділянки річки - ті, які не спричиняють знесення будівель або іншої інфраструктури.

Початкова прогнозована вартість становить близько 14 мільйонів євро: половину заплатить мерія, а іншу половину розділять між собою столичне управління Великого Парижа та регіональне агентство водних ресурсів.

Для парижан відродження Б'євр - шанс загладити французьку культурну провину за його руйнування. Б'євр зник через нехтування мешканців. Можливо, новий інтерес до річки відкриє нову еру, в якій люди навчаться жити, поважаючи довкілля.